如今(jin)隨著汽車懸(xuan)臂吊(diao)、塔吊(diao)等(deng)大(da)型起重運輸設備的(de)誕生和應用，曾(ceng)經(jing)風靡一時的(de)室(shi)外吊(diao)運機逐(zhu)漸退(tui)出了建筑工地，但是(shi)由(you)于它(ta)拆裝方便，價格合理，吊(diao)重能力強悍，因此在農(nong)村、城(cheng)鎮等(deng)平房、樓房房屋建造、改造、裝修(xiu)過程中依然有自己的(de)立足之地。

不(bu)(bu)過由于我國地大物(wu)博(bo)，幅員遼闊，導致(zhi)南北方溫(wen)度差(cha)異(yi)較大，尤其是東(dong)北地區進(jin)入冬季之后，更(geng)是寒風刺(ci)骨、萬(wan)里冰封，氣溫(wen)低到(dao)了極致(zhi)，在這種情況下，就算質量再好的鋼質材料(liao)也無法忍(ren)受(shou)低溫(wen)的考(kao)驗，出(chu)現脆性(xing)裂邊等(deng)不(bu)(bu)良反應。

因此東北地區的裝修工人在樓房上使用室外吊運機吊運裝修建筑材料時，都會選用質量更好、承載能力更強、安全系數更高的雙管室外吊運機，這種室外(wai)吊(diao)運(yun)(yun)機在(zai)吊(diao)運(yun)(yun)物資(zi)時可(ke)(ke)以(yi)以(yi)雙倍的承載能力來(lai)吊(diao)運(yun)(yun)物資(zi)，即便(bian)是滿載情況下也不會(hui)輕(qing)易(yi)出現(xian)吊(diao)裝事故，可(ke)(ke)以(yi)保障(zhang)吊(diao)運(yun)(yun)重物和地面人(ren)員的安全(quan)，而單管吊(diao)運(yun)(yun)機相(xiang)對來(lai)說安全(quan)系數(shu)就(jiu)略(lve)低些(xie)。