便攜式吊運機是(shi)(shi)當前常用(yong)(yong)的(de)貨物(wu)吊(diao)運和裝(zhuang)卸設備，它的(de)使(shi)用(yong)(yong)場景并(bing)非是(shi)(shi)港口碼(ma)頭、建筑橋梁等(deng)(deng)大型(xing)吊(diao)運場合，而是(shi)(shi)貨場中轉站(zhan)、農村裝(zhuang)修、車輛裝(zhuang)卸貨物(wu)時經常使(shi)用(yong)(yong)的(de)吊(diao)運機類(lei)型(xing)，而且吊(diao)運機正以其起吊(diao)能力(li)強、適(shi)應性(xing)強、便攜(xie)度(du)強等(deng)(deng)優點在農村別墅裝(zhuang)修施工中得到了廣泛的(de)應用(yong)(yong)。

近年來，人們對于便攜(xie)式吊(diao)運(yun)機(ji)的(de)(de)(de)研(yan)究重點(dian)體現(xian)在方方面面，無(wu)論(lun)是(shi)(shi)吊(diao)運(yun)機(ji)的(de)(de)(de)結構構造還(huan)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)移動功能都得到(dao)了完善，使其適用于不同的(de)(de)(de)吊(diao)運(yun)場景(jing)，但是(shi)(shi)卻很(hen)少有工廠去研(yan)究吊(diao)運(yun)機(ji)的(de)(de)(de)液壓(ya)系統及其控制方面，畢竟在這方面使用的(de)(de)(de)都是(shi)(shi)通用的(de)(de)(de)液壓(ya)油泵和液壓(ya)油。

其實為了保證便攜式吊運機安(an)全穩定工作，我們有必要對吊運(yun)機的(de)(de)關(guan)鍵鉸點和驅動液(ye)壓(ya)油缸進行專業的(de)(de)受力分析，利用MATLAB軟(ruan)件(jian)對吊運(yun)機臂架(jia)系統各構(gou)件(jian)的(de)(de)受力情況進行仿(fang)真分析，最后利用ADAMS軟(ruan)件(jian)進行驗(yan)證。